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Grupo Comporte, do fundador da Gol, vence leilão e assume linhas 11, 12 e 13 de trem por 25 anos em SP

Evando Moreira
Jornalista, fundador, editor, analista político.

Empresa é a mesma que vai construir o trem de ligação entre a capital paulista e Campinas. Concessão prevê R$ 14,3 bilhões em investimentos da empresa vencedora, que depois será ressarcida em R$ 10 bilhões pelo estado.

O Grupo Comporte venceu nesta sexta-feira (28) a concorrência realizada na B3, a Bolsa de Valores de São Paulo, e ficará responsável pela operação de três linhas da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM): 11-Coral, 12-Safira e 13-Jade.

A empresa é administrada pela família do empresário Nenê Constantino, fundador da Gol Linhas Aéreas.

A concessão de 25 anos prevê R$ 14,3 bilhões de investimentos da empresa vencedora, segundo a Secretaria Estadual de Parcerias em Investimentos (SPI) do governo de Tarcísio de Freitas.

Além do investimento privado, o edital exige R$ 10 bilhões do governo paulista para modernizar as linhas.

O valor deverá ser usado para construir 10 novas estações, reformar 24 existentes e eliminar as passagens em nível, substituindo-as por passarelas, viadutos ou passagens subterrâneas.

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Como foi o leilão

A Comporte ofereceu 2,57% de desconto sobre os pagamentos que receberá do governo paulista, com valor máximo de R$ 1,49 bilhão por ano. Contratos de concessão preveem que o poder público pague à empresa pela prestação do serviço.

A CCR, derrotada na disputa, ofereceu 1,45% de desconto. Como a diferença entre as propostas foi acima de 20%, não houve nova rodada de lances.

Com a proposta da Comporte, o estado economizará até R$ 38,2 milhões por ano, ou R$ 957 milhões ao longo dos 25 anos de concessão.

“As pessoas às vezes não têm noção do que que é um desconto de 2,57% na contraprestação, mas isso, ao longo do período de concessão, a gente tá falando de R$ 1 bilhão, é muito significativo”, comentou o governador Tarcísio de Freitas (Republicanos).

O Grupo Comporte é o mesmo que vai construir o trem entre a capital paulista e Campinas, no interior de SP.

“A Comporte, mais uma vez, está aqui presente. Muito feliz de conquistar mais essa concessão e agradecer também à família Constantino, que nos confiou também a condução dessa proposta. Estamos aqui muito otimistas e desejamos a todos muitas felicidades e agradecemos ao governo do estado, da União, por todo o apoio que tivemos”, disse José Efraim Neves, diretor institucional da Comporte, após anúncio do resultado.

Como ficam as linhas de trem em SP

CPTM

  • Linha 7-Rubi
  • Linha 10-Turquesa

Grupo CCR

  • Linha 8-Diamante
  • Linha 9-Esmeralda

Grupo Comporte

  • Linha 11-Coral
  • Linha 12-Safira
  • Linha 13-Jade
  • Expresso Aeroporto

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Grupo administrado pelo fundador da Gol vence leilão das linhas 11, 12 e 13 de trem em SP

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Raio-x das linhas leiloadas

Raio-x das linhas leiloadas — Foto: Arte/g1

Raio-x das linhas leiloadas — Foto: Arte/g1

Histórico de falhas das linhas 8 e 9

Como o g1 mostrou, as duas linhas de trem operadas pela concessionária ViaMobilidade apresentaram quase o dobro de falhas do que as registradas em quatro linhas da CPTM (7-Rubi, 10-Turquesa, 11-Coral e 12-Safira) nos últimos três anos.

Na Assembleia Legislativa de São Paulo (Alesp), a oposição chegou a dizer que o governo de Tarcísio estaria indo por “um caminho equivocado” ao entregar novas linhas de trem para a iniciativa privada sem antes resolver problemas das linhas que já foram transferidas ao setor privado.

Ele se referem às constantes falhas registradas nas linhas Linha 8-Diamante e 9-Esmeralda, após serem repassadas para a Viamobilidade em 2022.

Os problemas enfrentados pela concessionária foram inclusive objeto de investigação do Ministério Público de São Paulo e levaram o governo paulista a aplicar mais de R$ 40 milhões em multas à empresa do Grupo CCR.

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Infrações contratuais da Viamobilidade acumulam milhões em multas

Responsável pelo edital do leilão, Augusto Almudin afirma que o governo paulista previu nesse novo processo de concessão mecanismos para que as falhas registradas no início da operação da ViaMobilidade não se repitam de novo.

“A gente vem aprimorando a regulação dos contratos ao longo de todo o plano de concessão de mobilidade sobre trilhos no estado de SP. Desde os contratos das linhas 8 e 9, que é da gestão anterior, a gente vem aprimorando”, disse Almudin.

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Concessão das linhas 8 e 9 de trens à ViaMobilidade completa 1 ano com várias falhas; empresa promete investir R$ 3,8 bi em melhorias

Quem é o Grupo Comporte

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Consórcio de grupo chinês e brasileiro vence leilão do trem que vai ligar SP e Campinas

O Grupo Comporte é administrado pela família do empresário Nenê Constantino, um dos principais nomes no ramo de transporte do Brasil e fundador da empresa Gol Linhas Aéreas.

A empresa administra atualmente o metrô de Belo Horizonte (MG) e, em fevereiro do ano passado, se juntou à empresa chinesa China Railway Construction Corporation (CRCC) no ‘Consórcio C2 Mobilidade Sobre Trilhos’.

O consórcio venceu o leilão do Trem Intercidades (TIC) para construção da linha de trem que deve ligar as cidades de São Paulo e Campinas, prometendo investimentos de R$ 14,2 bilhões na obra e tarifa de R$ 64 no serviço. A empresa também vai administrar a linha 7-Rubi da CPTM.

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Projeto prevê linha de trem de São Paulo a Campinas em pouco mais de 1h

A Comporte Participações S.A. é uma holding que também controla várias empresas de ônibus no estado de São Paulo, como a Viação Piracicabana, Expresso de Prata, Expresso Itamarati e Viação Luwasa, por exemplo.

A companhia opera atualmente o VLT entre as cidades de Santos e São Vicente, no litoral Sul de São Paulo, através da subsidiária BR Mobilidade, além de ser dona de aplicativos de vendas de passagens de ônibus como Mobifácil e 4Bus.

G1

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