As obras de expansão do Aeroporto Internacional Pinto Martins começaram de forma oficial na manhã desta terça-feira (19). A previsão de término é maio de 2020, porém, a reforma no pavilhão superior deve ser entregue em julho deste ano, segundo o consórcio Método e Passarelli, contratado pela concessionária do aeroporto, a Fraport, para realizar a reforma.
De acordo com o responsável pela área de operações do consórcio, Rone Sousa, a obra vai se dividir em três etapas: expansão do terminal de passageiros, adequações no sistema viário, adequação das vias de taxiamento e ampliação de pista de pouso e decolagem.
“As primeiras obras entregues devem ser a parte que diz respeito às áreas existentes do terminal. Existe uma adequação, uma grande área que vai ser entegue para operação do aeroporto a partir de julho que é a parte que vai ser reformada no pavimento superior do aeroporto. Elas têm que ser feitas parcialmente”, explica.
“Com um grande time de especialistas, a Fraport Alemanha e Brasil fizeram o impossível se tornar possível para cumprir a curto prazo estabelecido para a aquisição do Aeroporto de Fortaleza. Hoje, depois de uma longa espera e de inúmeros esforços, oficializamos o início das obras com todas as permissões e licenças necessárias, afirmou Andreea Pal, presidente da Fraport Brasil.
O que muda
O Aeroporto de Fortaleza vai receber uma nova ponte de embarque, novo sistema de despacho de bagagem, expansão da pista de pouso e decolagem. Para essa fase serão gastos aproximadamente R$ 800 milhões. O número de pontes de acesso dos passageiros às aeronaves vai passar de sete para 10.
Governo do Estado estima que o número de turistas no Ceará deve subir, pelo menos, quatro vezes, com as obras concluídas. Mas já há expectativas de mudanças mais rápidas, como o número de vôos internacionais que deve aumentar até o fim do ano, segundo Camilo Santana.
“Até o fim do ano, a perspectiva é que saia de oito para 50 vôos internacionais por semana, fora os nacionais. É uma perspectiva importante do crescimento do estado, da cidade, a oferta de emprego. Isso mexe com a economia da cidade”. Atualmente, são 23 voos semanais para 11 países.
Estrutura antiga reaproveitada
Ainda segundo o responsável pela área de operações do consórcio, a empresa está reaproveitando toda a estrutura que já existia anteriormente. Rone afirma que todo o material em si está íntegro e não vai comprometer a segurança da obra.
“Vamos aproveitar tudo. Toda estrutura pré-existente. Grande parte vai ser reaproveitado. Um ou outro pilar pode ser refeito, mas nada que prejudique a qualidade da obra. A estrutura existente está integra. Então nós fizemos vários ensaios e testes como especialistas que analisaram as estruturas existentes. Não vai ser necessária derrubar a estruturas existente”, garantiu.
Segundo consórcio construtor não será necessário derrubar estruturas já existentes. (Foto: Gioras Xerez/G1 Ceará)
Ampliação da pista e outras intervenções
Sobre o início da ampliação da pista para pouso e decolgam e de outras intervenções como uma realizada no subsolo Rone afirmou que a ampliação deve respeitar o cronograma e as janelas da obra. E que nada vai atrapalhar o fluxo de veículos e de pessoas nas proximidades do aeroporto.
“A ampliação da pista não começa agora. O cronograma prevê intervenções pequenas. Nós temos janelas de trabalho. Na pista vamos trabalhar no periodo da madrugada. Depende dos cronogramas. Janela de cinco e seis horas. Vamos trabalhar e sair e deixar do jeito que estava. Creio que entramos nesta parte no final do ano. Sobre as intervenções no subsolo não apresentará intervenções no tráfego. Tomamos cuidado para não atrapalhar o fluxo das coisas e nada de desvios nas vias”, disse.
Geração de empregos
Já o sócio diretor da Método e Passarelli, Paulo Bittar, a obra vai gerar por ano, até o término, obra previsto para maio de 2020, mais de 1.200 empregos. “Como já foi mencionado. Com as reformas vamos gerar mais de 1.200 empregos até 2020. Já trabalham na obra cerca de 400 funcinários e a tendência é aumentar”.
Hoje é possível sair direto de Fortaleza para:
- Miami (Estados Unidos)
- Buenos Aires (Argentina)
- Lisboa (Portugal)
- Milão (Itália)
- Bogotá (Colômbia)
- Caiena (Guiana Francesa)
- Praia (Cabo Verde)
- Frankfurt
- Paris
- Amsterdã
Para o prefeito de Fortaleza, Roberto Cláudio, é importante proporcionar ao visitante um tempo conexão o menor possível. “Os aeroportos são avaliados pela sua qualidade, e aqueles que têm o menor tempo de conexão entre um voo e outro são os que mais induzem as conexões. Para gente ser um hub eficiente, a gestão do aeroporto é muito significativa”, disse.
Obras iniciaram nesta terça-feira e tem término de forma total para maio de 2020. (Foto: Gioras Xerez/G1 Ceará)